生命无价!但当某些特殊时刻到来，生命又会不可避免的被“庸俗”的标上“价格”。

此时，我们会悲哀的发现，生命真的有贵贱之分。

据美国广播公司新闻网(ABC)报道，几天前刚刚离职的波音公司CEO米伦伯格(Dennis Muilenburg)，近日被曝或将得到总额高达3900万美元的“黄金降落伞”补偿金。

作为普通人，看到这个数字，我们第一反应就是天价，但小编帮大家细化一下，你就会理解得更加深刻——这个数额，是两起波音737MAX客机空难、遇难者亲属赔偿金的270倍!

10月29日，时任波音CEO米伦伯格出席国会听证会

现年55岁的米伦伯格，已在波音公司工作了34年，贯穿整个职业生涯，并在2015年升任首席执行官。据美国《巴伦周刊》报道，自2015年到2018年，米伦伯格在执掌公司期间共获得7000多万美元报酬。

而ABC报道，米伦伯格离职后，可能会获得价值3900万美元的现金和股票期权。英国《每日邮报》更是在报道中声称，米伦伯格各种补偿加在一起，累计获益甚至能超5200万美元。

如今，米伦伯格的离任，正值波音遇到前所未有的危机之时。去年10月和今年3月，737MAX先后酿成了印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的两起空难，造成总共346人遇难，这在世界航空史上也算得上空前的悲剧。

随后737MAX在全球被禁飞，波音陷入了多起调查的泥潭中。目前，联邦正在对波音发起一项涉及飞机在2017年获得飞行资质过程的刑事犯罪调查。

且不论那边调查如何，我们今天只关注两笔“费用”，我们现在知道了这位离职CEO的遣散费，而此前有报道显示，在这两起737MAX坠机事故中，每位遇难者的家庭可以从波音基金中获得约14.45万美元的赔偿。该基金总金额为5000万美元。此外，波音公司还承诺补充拨款5000万美元用于“满足遇难者家庭需求”。

3900万美刀&14.45万美刀，两相对比，相差大约为270倍!

哎!人与人的差距就这么大。

一边生命无虞，好端端的只是离职;一边则是无妄之灾导致身亡，但这个价格相差就是如此悬殊!只能是忍不住一声叹息。

在埃塞俄比亚航空坠机事故中失去女儿的迈克尔·斯达莫(Michael Stumo)发表声明称，这些死亡是“可以预防的”。

斯达莫表示：“现有大家都知道了，波音公司高层意识到了问题但却忽略它，该公司提供的服务质量近些年持续变差。”他还说：“他们(波音)对金融工程的关注，导致了我女儿和另外345人在两起悲惨的空难中丧生，而这些本来是可以避免的。”

波音737飞机机身

而在今年3月，第二次坠机事件刚刚发生的时候，米伦伯格最先反应并不是及时处理善后，而是迅速表达对737 Max安全性的信心，此后，他多次对737 Max飞机恢复服务的速度做出过于乐观的预测，并敦促监管机构尽快批准。

但事与愿违。截至目前，737 Max仍处在停飞状态，不断变化的时间表导致一片混乱。航空公司不得不取消数千次航班，损失高达数十亿美元。

据《纽约时报》报道，今年3月，737 Max停飞的最初几天，米伦伯格曾告诉航空公司，停飞将仅持续几个星期。“到4月，波音公司告诉我们下周、下个月也许就恢复了。”西南航空CEO加里·凯利(Gary Kelly)表示，“这真的造成了严重损失。”

负责调查波音的众议院交通委员会主席、美国俄勒冈州民主党众议员彼得·德法齐奥(Peter DeFazio)表示，如果换他做决定，“米伦伯格早就被开除了”。

10月，波音公司董事会决定剥夺其董事长的头衔。董事会表示，这是希望他能够专注于公司最重要的工作——让737 Max重新投入服务。

11月，米伦伯格宣布放弃2019年管理层奖金，且在737 Max飞机复飞前不会接受任何股权激励。2018年，米伦伯格总收入约为2300万美元，基本工资170万美元，奖金高达1310万美元，股权奖励约为730万美元。这意味着，米伦伯格损失了2040万美元收入。

如今，米伦伯格终于还是离职了。

CEO被炒 股价大涨

几乎所有人都认为，让波音公司陷入百年一遇至暗时刻和混乱局面的罪魁祸首，正是原CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis A.Muilenburg)。

12月23日晚，全球最大的飞机制造商之一波音公司在美股盘前暂停交易，并发布公告称，米伦伯格已辞去波音CEO和董事会董事的职务，立即生效。

董事会已任命现任董事长戴维·卡尔霍恩(David L. Calhoun)为首席执行官兼总裁，自2020年1月13日起生效，过渡期内由CFO格雷格·史密斯(Greg Smith)担任临时CEO。

据彭博社报道，以上决议被波音董事会的全票通过。复牌后，波音股价大幅拉升，收涨2.91%，报337.55美元。盘中涨幅一度达3.8%，创六周来最大单日涨幅。

737 Max是波音公司最畅销的机型，去年10月和今年3月，这款经典机型发生两起坠毁事件，导致346人丧生。从今年3月开始，波音宣布737 Max停飞，并在不久前决定暂时停产。一连串负面新闻，不仅让波音遭到司法部门刑事调查，也使其声誉和财务状况备受打击。

如今，波音公司换帅能否化解危机呢?

分析人士认为，波音公司人事大调整是迟来的危机应对措施，为重塑公司形象和管理调整带来契机，但这也并不意味着，这家老牌飞机制造商彻底度过了百年一遇的至暗时刻。

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